Descripción del Producto
El ventilador axial de 2 × 75 kW para la construcción de túneles es un dispositivo de alta eficiencia y ahorro energético diseñado específicamente para la ventilación durante la excavación de túneles en proyectos de ingeniería de carreteras, ferrocarriles, centrales hidroeléctricas y metros. Este ventilador puede colocarse sobre la superficie del túnel o sobre un soporte, y es ampliamente aplicable a operaciones de ventilación forzada en trenes de alta velocidad, carreteras, ferrocarriles, túneles de desviación de agua y minas de metales.
Ventajas técnicas
1. Alta eficiencia y ahorro de energía, fuerte presión de aire. El ventilador incorpora los últimos resultados de investigación en tecnología aeroespacial de la Universidad Politécnica del Noroeste, utilizando un diseño de ley de torsión óptima para las aspas dinámicas y estáticas, e incorporando un avanzado sistema de control de conversión de frecuencia, lo que se traduce en alta eficiencia, ahorro de energía, bajo nivel de ruido y gran alcance de suministro de aire.
2. Funcionamiento silencioso gracias a las medidas integrales de reducción de ruido. Se han instalado silenciadores en ambos extremos del ventilador, rellenos con materiales especiales impermeables y fonoabsorbentes, lo que reduce eficazmente el ruido de funcionamiento.
3. Estructura compacta, segura y fiable. El cuerpo y la estructura están soldados a partir de placas de acero. El impulsor utiliza álabes aerodinámicos y el motor está conectado directamente al impulsor, lo que garantiza una transmisión fiable. La estructura general es sencilla, compacta, robusta, duradera y de fácil mantenimiento.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los requisitos ambientales para el ventilador SDF-11.5 de 2×75kW?
A: El ventilador debe transportar aire no corrosivo con un contenido de polvo ≤150 mg/m³. La temperatura de funcionamiento debe ser de -20 ℃ a +40 ℃, la humedad relativa ≤90 % y la frecuencia de potencia nominal de 50 Hz/60 Hz.
P: ¿Qué precauciones se deben tomar durante la instalación?
A: Durante la instalación, asegúrese de que el indicador de dirección del viento del ventilador esté alineado con la dirección de ventilación del túnel y que el eje del ventilador sea paralelo al eje central del túnel.
P: ¿Cuáles son los requisitos operativos para arrancar el ventilador?
A: Antes de comenzar, compruebe que no haya objetos extraños dentro del ventilador, que los pernos de conexión no estén sueltos y asegúrese de que la dirección de rotación de las aspas coincida con el indicador de dirección.
P: ¿Qué debo hacer si la temperatura del rodamiento aumenta demasiado durante el funcionamiento del ventilador?
A: El sobrecalentamiento del rodamiento suele deberse a tres factores: problemas de precisión en el montaje del rodamiento, fluctuaciones en la temperatura de los gases de combustión y presión insuficiente en el suministro de agua de refrigeración.
